Les compagnies aériennes desservant le Vietnam

Si vous êtes à la recherche d’un vol direct vers le Vietnam, sachez que seules deux compagnies vous proposent cette option ; Vietnam Airlines et Air France. Suite à un accord entre les deux compagnies aériennes, les vols sont vendus et assurés par l’une ou par l’autre.

Si faire une escale ne vous gêne pas, vous trouverez de nombreuses autres compagnies desservant le Vietnam depuis différents pays, et notamment Emirates et Turkish Airlines, par exemple. Cependant, la durée de votre trajet s’en trouvera souvent rallongée, et le prix n’est pas nécessairement plus intéressant.

Les vols depuis la France

Tout d’abord, sachez que le Vietnam dispose de 5 aéroports internationaux :

• Tan Son Nhat (SGN) à Ho Chi Minh.
• Noi Bai (HAN) à Hanoi.
• Cam Ranh (CXR) à Nha Trang.
• Da Nang (DAD) à Danang.
• Phu Quoc (PQC).

Cependant, seuls les aéroports de Tan Son Nhat et Noi Bai sont desservis directement depuis la France. Pour vous rendre à Cam Ranh, Da Nang, ou Phu Quoc, il vous faudra prendre un vol intérieur.

Les vols vers Hanoi (HAN)

Les vols vers Ho Chi Minh (SGN)

Comme le mettent en évidence les tableaux ci-dessus, les seuls vols directs vers le Vietnam se font depuis l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle (CDG). Toutefois, celui est très bien desservi par la plupart des aéroports en France, ou par le train si vous habitez la région parisienne ou l’Est de la France.

Le prix des vols vers le Vietnam

Les prix des vols vers le Vietnam varient en fonction de la date à laquelle vous aurez réservé, et de l’offre et de la demande. Cependant, en réservant en avance, vous trouverez des vols directs depuis CDG à partir de 550 € aller-retour.

Si vous avez décidé de vous rendre à l’aéroport en voiture, pensez toutefois à réserver votre stationnement en avance afin de ne pas alourdir vos dépenses. Le parking à Roissy Charles de Gaulle est le plus cher en France, et les options les plus économiques sont régulièrement pleines à l’approche des périodes de grands départs.

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Les infrastructures

En fait le Vietnam est de nos jours relié à presque tous les continents grâce aux vols aériens qui deviennent de plus en plus compétitifs tant au niveau des qualité qu’à celui du prix. À l’intérieur du Vietnam, les infrastructures routières et transports aériens, des aéroports se développent également de façon spectaculaire. Les réseaux routiers, tout en héritant des anciennes routes qui couvrent déjà tout le pays, s’élargissent avec de nouvelles routes de plus en plus modernes. Parallèlement aux nationales datant d’il y a très longtemps déjà, très nombreuses sont les autoroutes de standars internationaux qui ont été construites. Les vols domestiques desservent aussi les trois régions du pays régulièrement. Les chemins de fer relient non seulement Hanoi avec les montagnes du Nord, mais aussi presque toutes les provinces sur l’axe Nord-Sud, jusqu’à Ho Chi Minh-Ville au Sud. Il n’y a pas seulement des lignes de transport routier ou aérien qui se multiplient et se modernisent, les agences qui y particient sont aussi de plus en plus nombreuses, diversifiées, et donc de plus en plus compétitives: avions de toutes catégories, wagons des niveaux de confort très hauts jusqu’à ceux de qualité moyenne, bus et voitures de tout genre, taxis d’agences très variées qui sillonnent partout, jusqu’aux ruelles les plus petites, motos taxis qui se trouvent à tous les carrefours, transport en commun dans toutes les grandes villes, bâteaux de croisières de toutes tailles et de toutes catégories dans les ports touristiques. Toutefois il existe certaines craintes qui concernent par exemple le niveau de sécurité due à une haute densité de véhicules sur les routes. Les motos surtout sont les plus vulnérables aux risques d’incident. Si non, en général, se déplacer avec d’autres moyens de transport est assez sur. En plus, si les options de moyens de transports sont très variés et multiples, l’information laisse à désirer, surtout pour un touriste étranger qui ne connait pas la vie locale et qui a des difficultés d’orientation dans un lieu étranger et dépaysant. Donc, un minimum de savoir est nécessaire pour un touriste qui voyage seul. Le mieux sera aussi d’avoir un vocabulaire minimum en langue vietnamienne. Dans cet article, Horizon Vietnam Travel essaie de vous fournir des informations utiles sur les différentes options de déplacement et l’usage de moyens de transport approprié, en soulignant aussi les avantages et inconvénients de chaque type.

Se déplacer à l’intérieur des villes vietnamiennes ou entre une ville et ses banlieues

Si vous êtes à Hanoi ou à Ho Chi Minh-Ville, pas de souci! Les réseaux de transports en commun couvrent partout. Vous n’avez qu’à lire très attentivement les panneaux d’indication pour ne pas vous tromper de destination. Ce sont très souvent des tarifs uniques quelques qu’en soient les parcours (entre 7000 et 10.000). Les taxis sont aussi une autre option de choix. Dans les grandes villes comme Hai Phong, Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, les agences sont multiples. Pour un visiteur étranger, même pour un Vietnamien qui ne connait pas le chemin, il y a certainement ce risque d’être arnaquer. Donc, pour éviter cela, la meilleure façon est de faire appel à des agences de prestige comme Mai Linh ou Taxi Group qui ont l’habitude de transporter des touristes étrangers ou de confier l’appel à un ou une réceptionniste de votre hôtel qui peut aussi vous aider à avoir une idée sur la distance et le prix. En général, le tarif est de 11 à 13 milles dong/km pour les dix premiers km parcourus/soit 0,54 euros. Les motos taxis sont aussi très recommandées, car elles se trouvent partout et les prix sont très raisonnables, de 10.000 dong/soit 0,4 euros/ en moyenne par km. Mais les conducteurs ne parlent pas très bien anglais, sauf ceux dans le centre ville. Les agences de location sont assez nombreuses dans le vieux quartier de Hanoi ou le centre ville de Ho Chi Minh-Ville. Le prix varie entre 6 à 20 dollars par jour en fonction de types de motos. Le prix de carburant n’y est pas inclu.

Se déplacer d’une ville à une autre au Vietnam

Autobus

Du Nord au Sud ou du Sud au Nord, les agences d’autobus sont très nombreuses. Vous n’avez qu’à vous rendre dans les stations de bus situées à quatre coins de chaque ville pour constater de vos propres yeux les catégories d’autobus très différentes. Pour un long parcour, il vous sera recommandé de choisir des autobus conforables, et cela n’est pas du tout difficile. Les prix sont assez différents entre une chaise dure et chaise molle ou entre une chaise molle et une couchette molle. Mais en tout cas, les tarifs sont maintenant affichés au vu et au su de tout le monde. Mai Linh est une bonne marque. Par contre les agences d’autobus qui ont l’habitude de desservir les centres touristiques du Nord au Sud sont : An Phu, Sinh Café… ont leurs bus qui sont souvent climatisés, propres, sécurisés. Il y a plusieurs départs journaliers.

Il est à remarquer que Mai Linh est la compagnie la plus réputée au Vietnam. Leur réseau est dense, le service de bonne qualité et des prix très raisonnables. Vous pouvez choisir d’acheter les billets pour le trajet entier ou par petits parcours et acheter des choses au fur et à mesure de votre itinéraire.

Ce type de transport est pratique et surtout très économique. Pour vous donner une idée, voici quelques exemples de prix :
Hanoi – Ho Chi Minh ville :600 000 dongs/soit : 25 euros
Ho Chi Minh ville – Da Lat : 150 000 dongs/soit : 6,25 euros
Ho Chi Minh ville – Hue : 400 000 dongs/soit : 16,6 euros
Hue– Hoi An : 60 000 dongs/soit 2, euros
Hanoi – Quang Binh : 200 000 dongs/soit 8,3 euros
Hue – Hanoi : 200 000 dongs/soit 8,3 euros
* Prix à titre indicatif et susceptibles de changement

Pour acheter/réserver les billets, on peut aller sur place ou bien réserver par téléphone, courrier ou e-mail. L’agence contactée doit se situer dans la même ville où vous vous trouvez. La réservation doit se faire 24 heures à l’avance. Certaines compagnies proposent de venir vous chercher chez vous avant le départ et vous emmener jusqu’au bus. Ce service pratique est gratuit !

Train:

Si se déplacer en train au Vietnam prend encore assez de temps à cause de l’étroitesse des rails, on peut constater cependant que les Chemins de Fer vietnamiens, avec la participation très active de sociétés privées, ont fait un grand effort pour améliorer le niveau de confort pour s’adapter aux besoins croissants de voyageurs étrangers. Il existe donc déjà des cabines avec des couchettes molles et la climatisation. Les wagons touristiques sont maintenant disponibles sur les deux lignes à savoir Hanoi-Lao Cai et Hanoi – Hue – Ho Chi Minh-Ville avec de nombreux arrêts dans chaque province. Pour un trajet de Ho Chi Minh à Ha Noi en train, il faut compter environ 29 heures. Vous pouvez dormir en couchette la nuit et le jour, admirer le paysage du Vietnam du Sud au Nord.

Les suppléments de service sont à choisir : banquette souple ou dure ; lit superposé souple/dur ; climatisation. Les wagons VIP sont disposés de 4 lits, parfois 2 lits, fermés par une porte ; les compartiments populaires, comportent soit 4 couchettes, soit 6 couchettes, ce type de compartiment n’est pas fermé.

La nourriture peut être achetée dans le train mais souvent elle n’est pas de grande qualité. Il faut prévoir d’emmener des choses à manger durant tout le trajet. Bon à savoir : les trains immatriculés SE sont plus rapides que ceux immatriculés en TN.

Le tarif à titre indicatif : 810 000 Dongs/soit 33 euros (fauteuil souple avec climatisation) ; 1 300 000 Dongs/soit 54,3 euros (lit superposé souple avec climatisation.

Pour un trajet Hanoi-Lao Cai et vice versa, il faut compter environ entre 8 et 9 heures. Les départs sont entre 19h00 et 21h30. Ces trains arrivent très tôt le matin au terminus, entre 4h30 et 7h00. Les billets peuvent s’acheter en ligne ou directement aux guichets qui sont très nombreux à la gare de Hanoi ou à la gare de Lao Cai. Mais pour les touristes étrangers, il vaudra mieux réserver les billets au plus tard à 20 jours avant le départ. Comme le manque de billets n’est pas rare, on conseille aux voyageurs de les réserver avant de partir pour le Vietnam par leurs agences de voyage. La réservation dépend souvent des frais de gestion variant de 1.000 US$ à 3.000 US$/billet et de la disponibilité.

Moto:

La moto demeure le moyen de transport le plus courant et le plus populaire au Vietnam. Chaque famille a entre 3 et 4 motos et les motos ont des usages très multiples: moyen de transport personnel dans la plupart de cas, taxi, transport de marchandises, boutiques ambulantes).

Pour les touristes étrangers, la moto est dans beaucoup de cas choisie pour se déplacer en ville, ou même pour visiter les régions lointaines. Pour répondre à ce besoin croissant, les agences de location sont de plus en plus nombreuses dans les quartiers touristiques de chaque ville, comme à Hanoi, à Hue, à Ho Chi Minh-Ville…

Cependant, comme les motos sont les plus exposées au risque de collision face à une forte densité de véhicules sur les routes, il vous sera recommandé de prendre des précautions, surtout au niveau de la vitesse et des panneaux.

L’avion

Les vols nationaux sont assurés par : Vietnam Airlines, Jetstar Airlines, Qantas Airlines. Les services sont de bonne qualité et le prix est raisonnable. Jusqu’ici, si les prix proposés par Vietnam Airlines ne sont pas les meilleurs, l’agence est reconnue comme la plus fiable et sérieuse. Maintenant, les compagnies aériennes desservent toutes les trois régions Nord-Centre-Sud du pays. Toutefois, les lignes les plus fréquentes sont Hanoi-Ho Chi Minh-Ville et vice versa, Hanoi-Hue ou Hanoi-Da Nang et vice versa, Hai Phong-Ho Chi Minh-Ville et vice versa. Dans l’ensemble, le niveau de sécurité des transports aériens au Vietnam est élevé. Par contre, les horaires des vols peuvent parfois faire l’objet d’un changement sans préavis. Des annulations inopinées peuvent intervenir.

Exemple de prix :

Un aller de Ho Chi Minh à Ha Noi chez Vietnam Airlines coûte environ 2100 000 dongs/soit 87 euros
Un aller de Hue à hanoi chez Vietnam Airlines coûte environ 1600 000 dongs/soit : 66 euros
Un aller de Da nang à Sai Gon chez Jetstar Airlines coût environ 850 000 dongs/soit 35 euros
Un aller de Nha Trang à Ha Noi chez Jetstar Airlines coûte environ 1 350 000 dongs/soit 56 euros.

Voiture:

Il est préférable de passer par une agence pour louer une voiture  avec chauffeur, car, en principe il faudra obtenir un permis vietnamien pour pouvoir conduire. Le permis de votre pays d’origine n’est valable que pour un test théorique. D’ailleurs, même dans le cas où vous auriez un tel permis, il ne suffira pas pour pouvoir conduire une voiture sur les routes vietnamiennes, car les comportements sur ces routes et la réalité des routes sont très différentes par rapport à votre pays.

Il est aussi à noter que depuis le 1er janvier 2015, les étrangers possédant un permis de conduire international n’ont pas besoin de changer leur permis pour pouvoir conduire au Vietnam. .

Moto taxi :

Ce moyen de transport est le plus original au Vietnam. Les motos taxis s’installent presque partout, que ce soit en province ou en ville. Mais dans chaque ville, ils attendent des clients à presque tous les carrefours, au bout de presque toutes les ruelles. Dès qu’un conducteur de moto taxi entrevoit quelqu’un qui marche dans la rue, il l’aborde tout de suite pour proposer son service. En moyenne, le prix par km varie entre 0,5 dollars et 1 dollars. Dans la plupart des cas, il faut négocier avant de monter sur le véhicule. La plupart des conducteurs vietnamiens adoptent une attitude agréable vis à vis de touristes. Mais ça n’empêche pas que chacun prenne ses précautions, en évitant de prendre ce type de transport pour se rendre dans des régions à fort risque d’insécurité ou quand il fait nuit. Comme les motos taxis deviennent très pratique et surtout les prix sont très abordables pour beaucoup de gens, certaines nouvelles sociétés ont essayé d’organiser un peu l’activité, en recrutant et en formant des conducteurs qui se reconnaissent par des uniformes, des motos avec compteurs. Ces conducteurs ne sont pas très visibles dans les rues, leurs sociétés en les envoyant qu’après avoir reçu  les appels des clients.

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Dans cet article, Horizon Vietnam Travel vous présente les différents moyens de transports à Hanoi

Moto, Voiture

Dans tous les coins de Hanoi, vous voyez facilement les motos avec plusieurs catégories, plusieurs formes, plusieurs couleurs. Avec une moto, vous pourrez vous plonger facilement dans la vie quotidienne des Hanoiens, découvrir la beauté cachée des anciennes rues de Hanoi, pénétrer dans certaines petites rues où la voiture ne peut pas s’aventurer.

Si vous préférez voyager seul, la moto est un moyen de transport idéal pour vous déplacer à Hanoi plus vite, plus facilement. Vous ne dépendez pas les horaires des chauffeurs ou des transports en commun. Pour louer une moto pour 1 jour, les tarifs sont de 6 à 10 euros.

Si vous trouvez que conduire vous-même au Vietnam est un danger, il est possible de louer la voiture avec chauffeur dans de nombreuses agences. Sans chauffeur, les tarifs sont de 40 à 70 euros par jour. Avec chauffeur, il faut prévoir de 80 à 100 euros par jour, mais tout dépend de la catégorie de la voiture et du nombre de kilomètre que vous envisagez de parcourir.

Moto-taxi, Taxi

Vous pourrez facilement prendre un taxi dans les rues de la capitale de Hanoi ou en demander un à de nombreuses compagnies de taxis par téléphone. Bien que les prix soient affichés au compteur, il vaut mieux de demander les prix avant de monter dans un véhicule. Taxi CP (84 43 826 2626), Hanoi Taxi (84 43 853 5353) et Mai Linh Taxi (84 43 861 6161) comptent parmi les sociétés de taxis les plus réputées à Hanoi.

Les taxis peuvent aussi être affrétés à l’heure, à la demi-journée, à la journée… Convenez alors d’un prix avec le chauffeur après lui avoir expliqué exactement tous les endroits où vous voulez aller- le prix dépend surtout de la distance.

Le moto-taxi est également un moyen de transport rapide et pratique pour vous déplacer à Hanoi. Vous pourrez trouver les moto-taxi partout, à chaque carrefour, à chaque coin dans la ville. Ces véhicules ne sont pas équipés de compteurs, alors négociez bien. En général, ceci coûte beaucoup moins cher que le taxi. Les prix sont très abordables, il faut compter environ 7000-10 000 dongs pour un kilomètre. Et la plupart des conducteurs parlent un anglais limité, il est donc préférable de noter l’adresse de votre destination. Le prix devrait être négociable et dépendra de la distance que vous souhaitez parcourir.

Depuis les dernières années, les «taxis technologiques» (Grab, GoViet, Be) dominent le marché des services de transport au Vietnam. Quand vous utilisez les taxis, les moto-taxis traditionnels, vous devrez marchander. Mais avec ce nouveau type, vous pourrez contrôler facilement le prix de votre trajet. Le tarif de ce type de taxi est très raisonnable.

Cyclo-pousse

Le cyclo-pousse est considéré comme l’un des transports les plus extraordinaires du monde par le journal Boredpanda. C’est également le transport spécialement préféré à Hanoi, car il peut vous permettre de visiter la ville de façon nouvelle. Un tour en cyclo vous permet de contempler la beauté d’un coin du vieux quartier, de voir la vie se déroulant à Hanoi, de vous plonger dans le quotidien des habitants,… Il devrait vous coûter environ 100 000 VND pour une heure de trajet (les cyclo-cyclistes vous emmènent autour du lac de Hoan Kiem et certaines rues de métiers dans le vieux quartier).

Parcourir les rues étroites du vieux quartier en cyclo est l’une des meilleures options pour avoir une expérience enrichissante lors de votre visite à Hanoi.

Bus local

Pour économiser le coût maximum lorsque vous voyagez à Hanoi, il vaut mieux choisir les transports en commun- le bus- pour vous déplacer dans la ville. C’est le moyen de transport le moins cher pour vous déplacer, 7000dong/trajet. Il y a des bus locaux qui desservent des itinéraires réguliers dans la ville, la plupart d’entre eux s’arrêtant à proximité et devant des attractions célèbres telles que le lac Hoan Kiem, le vieux quartier, la gare de Hanoi, le mausolée de Ho Chi Minh, le temple de la littérature,….   

Cependant, vous dépendez totalement des horaires, des trajets de ces transports en commun. Ce moyen est également le choix de beaucoup de personnes, surtout pendant les heures de pointe, il peut être parfois inconfortable du fait de la foule qui l’emprunte. En outre, vous pourrez rencontrer certaines mésaventures telles que le vol à la tire, la bagarre dans le bus. Cela est cependant rare !

Métro

Hanoï a besoin de plus de moyens de transport pour réduire la congestion routière. Un système de métro de huit lignes est en préparation. Une ligne relie l’aéroport de Noi Bai et s’arrête dans le quartier des expatriés, Tay Ho, au lac de l’Ouest, puis au lac Hoan Kiem et à Hai Ba Trung, ce qui est un réel avantage pour vous, voyageurs. La ville a lancé la construction d’une ligne de métro reliant la gare ferroviaire de Hanoi, au centre-ville. Cet ouvrage devrait être achevé à la fin de cette année.

Train

Depuis Hanoi (la capitale du Vietnam), vous pourrez vous rendre partout au Vietnam en train. La gare possède deux entrées. Située au 120 rue Le Duan, district de Hoan Kiem, Hanoi, la porte principale (la station A) est généralement destinée au train en direction du sud. Et l’inverse, la station B située dans la rue Tran Quy Cap, dans le district de Hoan Kiem, à Hanoi voit plutôt des trains défilés en direction du Nord.

Un trajet de nuit en train de Hanoi à Hué ou à Danang quitte la capitale dans la soirée et arrive à ces villes le lendemain matin. Un trajet de matin vous permet de contempler des paysages pittoresques du Vietnam: rizières, palmiers, buffles d’eau, villages …

Le train longe la mer de Chine méridionale, serpentant et longeant des plages et des îles, puis se dirigeant à travers les montagnes verdoyantes par le col de Hai Van pour atteindre Danang.  Le soleil vietnamien, le ciel bleu vif, les eaux cristallines et les plages jaunes vous émerveilleront…

Le voyage en train est une expérience authentique qu’il ne faut pas manquer lors de votre visite au Vietnam.

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Le train Hanoi Lao Cai actuel?

Depuis une vingtaine d’années, il y a beaucoup de touristes se rendant à Sapa alors les Chemins de fer vietnamien, avec la participation très active de sociétés privées, ont pris beaucoup d’initiatives pour moderniser les wagons.

Il en résulte que les capacités d’accueil des trains Hanoi-Lao Cai et Lao Cai-Hanoi se sont beaucoup améliorées, le confort des cabines se rapprochant de plus en plus des standards européens. Seule la vitesse reste identique, très lente!  mais pour beaucoup ce mélange entre un niveau de confort satisfaisant et un aspect authentique font tout le charme de ce voyage.

D’un point de vue pratique, pour un voyageur autonome il sera important de distinguer qu’il existe plusieurs types de trains assurant le trajet depuis Hanoi à Lao Cai. En effet,   les Chemins de fer vietnamien mais aussi  de nombreuses sociétés privées ont loué les wagons des Chemins de fer vietnamiens en les modernisant.

Ce sont les trains de nuit qui accueillent le plus de touristes étrangers, du fait que leur niveau de confort se rapproche des standards européens. Les agences de voyage recommandent aussi le plus souvent à leurs touristes de prendre les trains de nuit pour une meilleure sécurité et un trajet plus reposant. Les prix sont d’ailleurs très abordables.

Il est très important de savoir qu’il y a plusieurs trains chaque soir en destination de Lao Cai et vice versa, entre 19h30 et 21h30, et qu’ils arrivent au terminus tôt le lendemain matin, entre 4h30 et 7h00.

Nous vous présentons dans la liste ci-dessous les horaires et prix des trains Hanoi – Lao Cai et vice versa (Concernant l’obtention d’un billet, vous allez lire notre article “Comment obtenir un billet de train Hanoi-Lao Cai et Lao Cai-Hanoi):

 Les horaires du train Hanoi – Lao Cai – Hanoi

Hanoi – Lao Cai

Lao Cai – Hanoi

Enfin, voici la liste des principales sociétés qui participent au  transport des touristes Hanoi-Lao Cai et Lao Cai-Hanoi ainsi que des informations utiles pour votre choix et votre éventuel voyage. Il est important de savoir que si ces sociétés proposent des wagons et cabines plus confortables et plus proches de standars internationaux, leurs horaires de départs sont les mêmes que ceux des autres wagons de catégories inférieures:

Livitrans

Les wagons Livitrans sont composés de 9 voitures avec différentes classes: sièges; cabines de 4 couchettes, cabines de classe très supérieure de 2 couchettes. Dans tous les cas, les cabines sont équipées de climatisation, avec de larges vitres. Il y a aussi un restaurant. Mais on recommande aux touristes d’emporter leur nourriture ou de manger ailleurs.

Victoria Sapa

Les wagons Victoria Sapa fonctionnent 6 jours par semaine. Ils sont composés de  2 voitures avec des cabines équipées de couchettes (12 cabines au total avec une capacité de 2 à 4 personnes chacune). Il y a en plus une voiture-restaurant et une salle de bain commune dans le couloir. Il est important de savoir que la réservation des places dans les wagons Victoria Sapa est conditionnée par celle de chambres de leur hotel basé à Sapa.

Tulico

Comparativement aux autres wagons qualifiés de proches ‘de standard européen”, Tulico se présente comme étant moins luxueux, mais plus économique. Il y a, sur ces wagons, à la fois des cabines de 4 couchettes et d’autres à deux couchettes (2 cabines de 2 couchettes seulement). Il y a aussi la climatisation et une salle de bain commune.

Royale Sapa

Les wagons Royal Sapa ont des cabines de deux couchettes et celles de quatre couchettes équipées toutes de climatisation. La salle de bain est partagée.

ET Pumpkin express

Les wagons Pumpkin Express ont des décors intérieurs meublés en bois. Ils ont aussi des cabines avec couchettes (deux catégories: normale et de luxe)

Fanxipan

Les wagons Fanxipan ont des cabines de bonne qualité avec un haut niveau de confort. Leur capacité d’accueil est grande: 56 couchettes en différentes cabines. L’intérieur est meublé en bois. Les salles de bains sont aussi partagées.

Ratraco

Les wagons Ratraco Train sont classés dans la catégorie de luxe à Sapa. Les cabines sont meublées en bois. Il a seulement des cabines pour 4 personnes, avec deux catégories: standard et de luxe. Les cabines sont climatisées, avec des salles de bains partagées sur les deux extrémités de chaque wagon.

Hara express

Les wagons Hara Express Train ont aussi leurs cabines meublées en bois avec climatisation. Elles sont au total 48 couchettes réparties en différentes cabines de  2 à 4 personnes. On distingue 3 catégories: VIP, de luxe et économique (il y a seulement deux cabines classées dans les classes VIP et de luxe. Comme dans les autres wagons, les salles de bains sont partagées.

Sapaly express

Sapaly Express a aménagé leurs wagons de sorte que ces dernières accueillent moins de touristes comparativement aux wagons d’autres railway sociétés, mais en ayant des cabines plus larges. Donc, les wagons Sapaly Express ont seulement six cabines chacune au total. Ce sont aussi des cabines de 2 ou de 4 couchettes, avec climatisation et salles de bain partagées.

Orient Express

Les wagons Orient Express ont leur capacité d’accueil de 38 couchettes. Il existe également des cabines de 2,  de 4 et  de 6 couchettes. Elles sont aussi meublées en bois.

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Louer une voiture au Vietnam par un local et par un étranger?

Tout d’abord, il vous faudra distinguer deux choses: la location d’une voiture par un vietnamien et la location d’une voiture par un étranger. Dans le premier cas, c’est devenu très facile depuis ces dernières années. Les services de location ciblant ces clients poussent comme des champignons dans les grandes villes du pays. Ce marché augmente considérablement à l’approche des jours fériés où les besoins de location s’accroissent spectaculairement. Très souvent, si quelqu’un veut louer une voiture pour ce type d’occasions, il doit réserver quelques mois à l’avance. À propose des formalités, c’est très simple: un permis de conduire, une caution (cette somme pourra se substituer par une moto déposée en garantie), un papier certifiant le lieu de résidence du loueur). En principe, toutes ces voitures sont équipées de système de GPS, dont les propriétaires peuvent contrôler facilement les parcours. Comme les modèles et les qualités de voiture sont très différentes, d’une agence à une autre, les prix le sont aussi. Mais en général, on paie les frais de location par jour, de 25 dollars à 50 dollars, en fonction de type de voiture et du nombre de places. Il est aussi important de savoir qu’il existe un forfait kilométrique (souvent 200kms par jour) inclus dans les frais de locations.

Pour les étrangers, bien que la réglementation vis-à-vis la conduite de voyageurs tende à devenir plus souples, nous vous conseillons néanmoins, de ne pas louer ni conduire  vous même une voiture, surtout quand le temps de votre séjour au Viêtnam est limité. Car, même si vous avez un permis de conduire international (ce qui est une obligation, sinon on doit le convertir en permis vietnamien moyennant des frais supplémentaires sans compter que cela prend du temps). La conduite d’une voiture sur les routes du Vietnam n’est pas du tout pareille par rapport à votre pays: de nouvelles habitudes, de nouvelles précautions, mélange de types de véhicules sur les routes (entre les véhicules à deux roues et les voitures…). Donc, si vous voulez vous déplacer en voiture au Vietnam, le mieux sera de louer une voiture avec chauffeur, mais même dans ce cas, il vous faudra prendre quelques précautions. S’il existe plein d’agences de location à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, vous aurez quand même quelques difficultés pour vous assurer d’avoir un véhicule en bon état, un chauffeur fiable qui connait bien les parcours, ou pour communiquer avec le chauffeur en cas de problème pendant les déplacements…Donc, jusqu’ici le choix de la plupart de voyageurs est de passer par une agence de voyage locale au Vietnam qui sert d’intermédiaire pour vous trouver une voiture et un chauffeur, même un guide qui parle leur langue. Les agences de voyage-nous parlons des agences fiables- ont souvent une évaluation avec des partenaires connus et elles peuvent donc s’assurer au préalable de la qualité des services offerts et de contrôler cette dernière au cours d’un trajet. Si cette option vous coûte plus cher, elle est justifiable, surtout en cas de  coûts supplémentaires qui pourraient apparaître en l’absence du rôle intermédiaire entre vous et vos divers fournisseurs de services.

Par contre, pour un circuit individuel & sur mesure au Vietnam, il sera tout à fait possible pour certains parcours que vous puissiez louer une voiture et un chauffeur sans guide. C’est souvent des parcours simples, sans trop de risques avec lesquels un chauffeur (avec un minimum de bagage linguistique), pourrait vous aider pour des formalités simples: l’enregistrement dans un hôtel, l’achat de tickets…Il existe déjà quelques agences de location de voiture ou quelques agences de voyage qui offrent ce type de service. Cela vous permettra de réduire les coûts de votre voyage. Par contre, pour de longs parcours, il vous est toujours conseillé de louer tous les services nécessaires: voiture, chauffeur et guide.

Quelles que soient les options, il faut garder à l’esprit ces quelques détails:

– Les services rendus par les chauffeurs ne sont pas les mêmes que les guides: vous ne pourrez pas donc vous attendre à ce que les chauffeurs parlent aussi bien une langue étrangère qu’un guide, ou qu’ils assument autant de services qu’un guide puisse le faire…

– Vous serez naturellement plus appréciés si vous donnez à la fin de votre circuit un pourboire au chauffeur (souvent la moitié par rapport au montant donné à votre guide) pour l’encourager, les revenus des chauffeurs n’étant pas élevés par rapport à la moyenne!

– En principe, chaque chauffeur à une limite du nombre de kilomètres qui s’impose ou un programme de trajet qui s’impose à lui (Biensur, cela dépend aussi à la souplesse de chaque agence!). Donc, tout trajet en dehors du programme exigera un supplément à payer)

Bon voyage au Vietnam !

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La raison principale de cet engouement est que les tarifs pour emprunter un taxi sont très raisonnables par rapport au service rendu, cela n’a rien à voir avec les tarifs pratiqués en Europe! (voir section tarif plus bas)

On peut donc facilement trouver un taxi aux carrefours,aux coins des rues, dans les centre touristiques pour des coûts de déplacement en général très économiques et compétitifs.

Par contre il n’est pas toujours évident de trouver un conducteur de taxi sérieux surtout pour un étranger. Il est donc conseillé d’essayer de repérer des grandes marques connue (cf plus bas) et de demander au chauffeur de toujours activer le compteur kilométrique.

De nombreuses petites sociétés de taxis n’ont pas réellement une politique de recrutement ou de formation sérieuse. Les conséquences sont multiples: taxis avec compteurs éteints; taxis avec compteurs tournant plus vite que la normale; parcours plus longs pour faire augmenter le prix… Donc pour un voyageur étranger qui ne connait pas le lieu où il doit se rendre, et qui se débrouille mal avec la langue locale, il faudra mieux appeler directement une société de prestige, comme Mai Linh présent partout ou Vina Group Taxi à Ho Chi Minh-Ville.

Dans beaucoup de cas, les réceptionnistes d’hôtels peuvent vous aider très efficacement.

Quels conseils pour choisir un taxi Vietnam?

Dans cet article, nous essayons de vous indiquer quelques conseils pour choisir un taxi au Vietnam, c’est un minimum à savoir pour vous débrouiller lorsque vous aurez besoin de prendre un taxi au Vietnam:

Certaines  agences sérieuses

Mai Linh Taxi: 04 38 333 333

Sao Hanoi: 043 8 53 53 53

Thang Long Taxi: 043 6 28 28 28

ABC Taxi: 043 7 19 19 19

Morning Taxi: 04362 52 52 52

Vic Taxi: 0438 58 58 58

Les taxis sérieux se reconnaissent souvent par certains signes: les conducteurs sont en uniformes; les enseignes sont peintes ou collées en bonne et due forme; les numéros sont affichés clairement sur les véhicules.

Les prix

Tous les taxis sont en principe munis de compteur et les prix sont comptés automatiquement selon le nom de km parcourus. Les grandes agences proposent souvent des prix plus élevés que les plus petites. Les voitures de 7 places coûtent plus cher que les voitures de 4 places. Et puis, les prix sont un peu plus élevés à Ho Chi Minh-Ville qu’à Hanoi. En moyenne, les prix d’un premier km coûtent entre 6000 et 9000 dongs. À partir du deuxième km, ils sont entre 11.000 et 13.000- autour d’un demi dollar donc.

Pour se déplacer entre les aéroports et les centre villes, toutes les meilleures agences de taxis ont leurs voitures stationnées dans chaque aéroport.

– À Hanoi, l’aéroport international Noi Bai est situé à l’extérieur de la ville (à environ 45 minutes du centre ville).

En 2019 le tarif est d’environ 300 000  a 400 000 VND(10 euros)

– À Hô-Chi-Minh-Ville, l’aéroport est situé en ville , à environ 10-15 Minutes du centre. Le prix moyen pour le transfert jusqu’au centre ville (premier arrondissement) est autour de 150 000 VND (3 euros).

– Dans les villes de Hue et Danang, c’est bon marché, puisque les aéroports sont à quelques minutes du centre ville.

Quelques gestes avant de se décider à prendre un taxi

– Assurez-vous de la distance en utilisant google map!

– Observez bien les enseignes et les numéros sur un taxi!

– Communiquez clairement à une agence de taxi le nombre de places voulues ( voiture de 4 places ou de 7 places en fonction du nombre de personnes ou des baggages emportés!)

– Se garer dans les quartiers touristiques des grandes villes comme Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, surtout aux heures de pointe, ou le trafic est beaucoup plus difficile. Donc, soyez ponctuel, ou soyez en avance, avec tous vos bagages prêts, pour ne pas faire attendre trop longtemps votre conducteur de taxi!

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Voici notre petite présentation de la liste des aéroports de notre beau pays, le Vietnam. N’hésitez pas à y jeter un coup d’œil pour une bonne préparation de voyage.

Aéroport du Vietnam, lequel?

On compte en tout 55 aéroports au Vietnam dont 21 inactifs. Dans cet article, nous abordons seulement les actifs, leur gestion est assurée par la Coporation des Aéroports du Vietnam.

Aéroports internationaux

Comme mentionnés au – dessus, le Vietnam comptabilise 9 aéroports internationaux mais il y a seulement 5 d’entre eux sont desservis par les vols internationaux actuellement :

• Tan Son Nhat (à Ho Chi Minh- ville),
• Noi Bai (à Hanoi)
• Cam Ranh (Nha Trang),
• Danang (à Danang)
• Phu Quoc (à Phu Quoc)

Les quatres restants qui reçoivent notamment des vols intérieurs sont  Can Tho (à Can Tho), Lien Khuong (à Da Lat), Phu Bai (à Hue), et Cat Bi (à Hai Phong).

Aéroports nationaux

L’effectif des aéroports nationaux du Vietnam est en tout à 12. Ce sont : Ca Mau (à Ca Mau), Rach Gia (à Kien Giang), ), Phu Cat (à Binh Dinh), Tuy Hoa (à Phu Yen), Buon Ma Thuot (à Daklak), Pleiku (à Gia Lai), Con Dao (à Ba Ria- Vung Tau), Dong Hoi (à Quang Binh), Chu Lai (à Quang Nam), Vinh (à Nghe An), Tho Xuan (à Thanh Hoa), et Dien Bien Phu (à Dien Bien).

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Vietnam airlines – la première compagnie aérienne au Vietnam

Fondée en 1956, Vietnam airlines a une ancienneté respectable. Surtout depuis l’ouverture économique du pays, c’est l’une des sociétés leaders aidant à relier le Vietnam aux quatre coins du monde. Parmi ces sociétés, cinq opèrent sur le marché de l’aviation au Viêtnam, la compagnie se démarque comme la plus ancienne, la plus importante et la plus attachée à la promotion de l’image vietnamienne auprès du monde entier.

Dans la région, son prestige a beaucoup grandi.  Maintenant, Vietnam airlines est connue comme l’une des plus grosses sociétés régionales de l’aviation. Depuis 2010, elle adhère Sky Team, une deuxième grande alliance mondiale de l’aviation.

En effet, fort de sa flotte moderne de plus de 80 appareils, Booing et Airbus, ses vols desservent maintenant près de 50 destinations en Asie, en Europe et en Australie. Rien qu’en Europe, ses vols ont atteint des lieux tels la France, la Grande-Bretagne, l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, les Pays-Bas. Les vols en destination du Canada et des États-Unis ont été aussi mis en service. Un appareil de Vietnam airlines se reconnait très facilement avec une “fleur de lotus d’or” sur son fuselage,  comme une image emblématique nationale. C’est aussi Vietnam Airlines qui gère les aéroports du pays dont les deux plus grands et modernes sont Noi Bai à Hanoi et Tan Son Nhat à Ho Chi Minh-Ville. À l’intérieur du Viêtnam, les vols de Vietnam airlines desservent au total 21 villes et provinces dont Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Dien Bien Phu, Hai Phong, Hue, Da Nang, Ban Me Thuot, Nha Trang, Da Lat, Con Dao Phu Quoc, Can Tho…Les lignes les plus fréquentes sont Hanoi-Ho Chi Minh-Ville, Hanoi-Buon Me Thuot, Ho Chi Minh-Ville-Phu Quoc, Ho Chi Minh/Hanoi –Da Nang, Ho Chi Minh-Ville/Hanoi-Nha Trang. Concernant le transport de touristes étrangers européens et américains plus en particulier, les vols de Vietnam Airlines sont les plus prisés et les plus appréciés. En principe, les touristes étrangers peuvent réserver eux même depuis chez eux les vols de Vietnamairlines grâce aux sites web tels Vietnamairlines.com ou Vietnam Airlines.fr.

Confort pour tous les passagers

Tout a été pensé pour offrir le meilleur à nos passagers avec une touche vietnamienne qui donne tant de charme à nos services. Nos Boeing 777 reliant Paris au Viêtnam sont configurés en trois classes pour assurer un maximum de confort. En plus de la Classe Economique, Vietnam Airlines propose la Classe Economie-Deluxe et la Classe Affaire pour un niveau de confort supérieur.

D’excellentes connections

Vietnam airlines offre de nombreuses correspondances à Hanoi et Ho Chi Minh Ville vers les principales destinations d’Asie. De plus, elle est la seule compagnie à proposer 2 vols Trans-Indochine qui permettent de réunir en un seul voyage les capitales et les plus beaux sites du Viêtnam, du Laos et du Cambodge. Avec plus de 25 vols par semaine, elle confirme sa position de leader aérien de l’Indochine.

Quant aux prix, par exemple, le prix d’un billet d’aller-retour Paris-Hanoi pour la classe la plus économique varie entre 552 euros et 898 euros en fonction des jours de la semaine. Pour les weekeends, c’est souvent plus cher par rapport aux autres jours de la semaine.

Voici quelques informations récentes sur la compagnie aériennes ainsi que quelques programmes de promotion en faveur spécialement des clients français :

– Au départ de Paris, aéroport de Roissy – Charles de Gaulle Terminal 2E (CDG), Vietnam airlines opère jusqu’à 14 vols directs par semaine vers Hanoi et Ho Chi Minh Ville. De même, grâce aux accords TGVair avec la SNCF, les passagers Vietnam airlines peuvent rallier depuis plus de 19 villes de provinces en TGV la gare de Roissy pour prendre leur vol Vietnam airlines.

– Dès octobre 2015 Vietnam airlines effectuera la liaison Paris-Hanoi en A350, puis la liaison Paris-Ho Chi Minh Ville dès novembre 2015. La compagnie nationale vietnamienne offrira ainsi à ses clients au départ et à destination de Paris, plus de confort en vol grâce à ces nouveaux appareils. Elle offrira toujours le choix entre 3 classes de service ; Classe Affaires, Deluxe Economy et Economy.

À noter : Elle effectuera ses liaisons Londres-Vietnam dès juillet 2015 et Francfort-Vietnam, dès novembre 2015 en Boeing 787 Dreamliner.

– Le Golden Lotus Plus est le programme de fidélisation de la compagnie. Les membres Golden Lotus Plus peuvent cumuler et échanger des points avec la compagnie et ses partenaires. Les voyageurs les plus fréquents sont récompensés par un niveau d’adhésion plus élevé : Silver, Titanium, Gold ou Platinium

– Vietnam airlines dispose d’une flotte prestigieuse et moderne de 80 appareils, composée principalement d’Airbus A320 et A321 pour ses liaisons domestiques et régionales en Asie du Sud-Est.

Services à bord

LA compagnie propose à ses passagers, selon les vols, le choix entre trois classes pour plus de services et de confort en vol ; la classe Business, la classe Deluxe Economy et la classe Economy. La classe Business offre aux passagers des sièges plus confortables, plus spacieux, un service personnalisé, une politique bagage souple et un menu gastronomique. La classe Deluxe Economy est la classe intermédiaire offre aux passagers plus d’espace entre les sièges et une franchise bagage plus importante que pour les passagers en classe Economy.

Tous les passagers ont accès à un système de divertissement en vol, proposant un large choix de films, série TV, documentaires, jeux et musiques.

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Saviez vous que les train au Vietnam sont réputé pour être les plus lents au monde! cela est dû à l’étroitesse des rails qui limitent la vitesse.

En effet, pour un  trajet long de 688 km, les voyageurs  mettent un peu plus de 13 heures pour arriver dans la gare de Hue. Cela n’a rien à voir avec les TGV français, mais c’est déjà une grande avancée du Vietnam depuis ces dernières années!

La plupart des trains qui desservent cette ligne portent leurs noms commençant avec SE. Il existe de nombreux départs chaque jour. Depuis Hanoi, il y a les SE 1, SE 3-les deux trains les plus rapides, puis les SE 5, SE 7, SE 19.

Tout dernièrement, les SE 23 et SE 24 (SE 23 pour le trajet Hanoi-Hue et SE 24 pour le trajet Hue-Hanoi) classés dans la catégorie des 5 étoiles viennent d’être mis en service par les Chemins de fer du Vietnam qui les ont présentés comme ayant le meilleur confort selon les standards internationaux.

Voici le tableau qui vous sera très utile pour votre programmation:

Horaires de train Hanoi Hue

Horaires de train pour le trajet HUE – HANOI

Le train trace son chemin au plus près des habitations, cela explique aussi sa vitesse limité, mais un trajet pittoresque est assuré!

Jusqu’ici, la société Livitrans, associée à la Société générale des Chemins de fer du Viêtnam, est connue comme la compagnie ayant la meilleure qualité des wagons et offrant les services les plus adaptés aux voyageurs occidentaux.

Les prix 

Les tarifs des billets de train entre Hanoi et Huế varient selon le type de place choisie et la classe de confort. Par exemple, pour le train SE7, les prix des sièges en siège dur commencent à 430 000 VND (environ 18 USD), tandis que le siège dur climatisé est à 450 000 VND (environ 19 USD). Les sièges souples climatisés coûtent 640 000 VND (environ 27 USD), et les couchettes souples climatisées sont disponibles pour 1 050 000 VND (environ 44 USD). Le train SE5 propose des tarifs similaires, avec le siège dur climatisé à 450 000 VND (19 USD) et le siège souple climatisé à 630 000 VND (environ 26 USD). Pour des options plus économiques, le train TN1 offre des sièges durs à partir de 340 000 VND (14 USD) et des couchettes souples climatisées à 700 000 VND (environ 29 USD). Les prix peuvent fluctuer en fonction des saisons et de la disponibilité. Pour vous assurer d’avoir une place dans une catégorie supérieure, il est recommandé de réserver vos billets bien à l’avance, surtout lors des jours fériés au Vietnam, tels que le jour de la libération du Sud ou la Fête du Nouvel An traditionnel.

Si vous effectuez un voyage organisé au Vietnam, il peut être plus pratique de confier cette tâche à votre agence de voyage locale, qui saura répondre à vos besoins et préférences. En outre, il est possible d’acheter vos billets directement aux guichets des Chemins de fer du Vietnam, situés dans le bâtiment principal de la gare de Hanoi, au 120 Le Duan.

Note: Les tableaux de train Hanoi – Hue que nous vous présentons en haut sont à titre indicatif, les informations pouvant être révisées.

Dans tous les cas, nous sommes à votre disposition pour vous donner plus d’information, n’hésitez pas à nous contacter!

Bon voyage au Vietnam !

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Si vous pensez que le train au Vietnam ressemblera à un TGV français ou japonais, vous serez déçu.

Si vous imaginez qu’il est semblable à un train européen d’il y a 100 ans, ce ne sera pas non plus tout à fait juste, mais vous vous approchez un peu plus de la réalité!

En effet, les lignes ferroviaires au Vietnam sont déjà vieilles, elles datent pour la plupart des années 1920-1930 à l’époque de l’Indochine française.

Les wagons ont gardé leur apparence un peu rudimentaire mais les cabines sont par contre de plus en plus modernes et de mieux en mieux équipées. Ceci afin de satisfaire le besoin croissant des Vietnamiens pour des compartiments plus confortables, mais aussi pour prendre en compte l’augmentation des touristes étrangers.

Donc, si vous espérez qu’un voyage en train au Viêtnam sera une expérience unique, notre réponse sera « OUI ». Nous pouvons l’affirmer pour les raisons suivantes:

En premier lieu, il existe deux principales lignes ferroviaires déjà exploitées au Vietnam, à savoir la ligne de Hanoi jusqu’à Lao Cai dans le Nord-Ouest montagneux et la ligne trans-vietnamienne Hanoi – Ho Chi Minh-ville qui traverse le pays du nord au sud.

Cette dernière comporte des arrêts dans toutes les provinces situées sur sa longueur. Par rapport aux autoroutes vietnamiennes qui se modernisent à une vitesse impressionnante, les paysages le long des lignes ferroviaires sont plus exotiques, plus variés et plus charmants. Les trains vietnamiens ne roulent pas vite, de 50-60 km à l’heure en moyenne, ce qui est un atout, car cela permet à un voyageur d’observer le paysage qui défile plus en profondeur et tranquillement.

De nombreux arrêts dans les gares provinciales vous offriront des scènes typiques de la vie quotidienne: des vendeurs ambulants, de vieux bâtiments ou de vieilles portes de gares locales, ou justement voir ou entendre des gens de la vie ordinaire, jeunes ou vieux, parler ou faire connaissance entre eux… des scènes uniques qu’on ne trouvera pas avec d’autres moyens de transport! Et le niveau de sécurité élevé est aussi une raison très convaincante pour votre choix!

Deuxièmement, si vous avez des soucis question confort, surtout pour un long trajet, nous pouvons vous dire que ce n’est nullement inquiétant.

Vous pouvez en effet trouver, à condition de réserver très tôt votre billet, des cabines très confortables: couchettes avec matelas, dites “molles” selon le langage local, avec climatisation, serviettes, bouteilles d’eau, et même des petits cadeaux comme gâteaux ou fruits frais! Les agences de location de cabines adaptent désormais avec beaucoup de souplesse les offres aux demandes très variées de leurs clients.

Par exemple, on pourra tout à fait transformer une cabine à quatre couchettes pour quatre passagers en une cabine à deux couchettes pour un couple par exemple, bien sûr on paiera plus cher!.

D’ailleurs, les catégories de cabines, comme les agences de location se multiplient et se concurrencent de plus en plus, deviennent de plus en plus variées. Vous avez par exemple les wagons de Livitrans, ceux de Orient Express, ceux de Tulico Express Train, ceux de Royal Express Train…. Ces wagons sont tous de bonne qualité, néanmoins, il y a une différence entre eux, et bien sûr, les prix sont aussi différents. Les wagons Victoria sont présentés comme l’une des meilleures catégories, mais ils sont exclusivement réservés aux voyageurs qui réservent également des chambres de la chaine hotellière du même nom Victoria. D’ailleurs, les autres agences, plus petites, font un grand effort pour améliorer leur services. Au niveau des infrastructures des gares d’accueil, on constate aussi depuis ces dernières années un grand effort pour moderniser les équipements surtout, le système de signalisation et d’indication est modernisé. Dans beaucoup de gares, c’est devenu électronique.

Quelles sont les lignes du train au Vietnam?

Nous vous fournissons maintenant des informations plus détaillés et plus pratiques sur les deux principales lignes ferroviaires les plus fréquentées par les touristes au Vietnam.

La ligne trains-vietnamienne Hanoi-Ho Chi Minh-ville et vice versa:

En moyenne, un trajet Nord-Sud et vice versa durera entre 30 et 40 heures. Il y a chaque jour des départs. Les trains SE1 et SE3 de Hanoi à Ho Chi Minh-ville et les trains SE2 et SE4 de Ho Chi Minh-ville à Hanoi sont les plus rapides (environ 32 heures et 29h respectivement). Ils s’arrêtent dans toutes les provinces situées sur la ligne ferroviaire, dont des grands centres touristiques du pays tels Hue, Da Nang, Nha Trang…

Les principales classes sur ces trains sont siège dur, siège mou, couchette dure et couchette molle, ceux-ci pouvant être divisés en un certain nombre de sous-classes. Pour les places économiques comme des sièges, la réservation peut se faire à un ou deux jours avant le départ, mais pour les classes supérieures comme des chaises molles ou des couchettes, il vaudra mieux réserver plusieurs jours avant le départ ou passer par une agence de voyage. Si votre voyage coincide avec la période du Têt traditionnel du Viêtnam, il vous faudra réserver votre billet plusieurs mois à l’avance. Depuis plusieurs années, le réseau de vente et de distribution de billets de train se développe bien dans les grandes villes et centres touristiques du pays. Outre les guichets de vente directe dans les locaux des gares, il existe une multitude de bureaux de vente ou de sites de vente en ligne. Si vous faites un voyage organisé par une agence, cette dernière réserve souvent votre billet à votre place. Nous vous présentons ci-dessous quelques tableaux sur quelques principaux trajets et les prix de billets en fonction des catégories différentes:

1. Train de Hanoi à Saigon

Actuellement, il y a 03 départs express Hanoi-Saigon:

• Le train Express SE1 (34.20 Heures), départ à Hanoi à 19h00
• Le train express SE3 (29.30 Heures), départ à Hanoi à 23h00
• Le train express SE5 (30.55Heures), départ à Hanoi à 12h25

Nous vous proposons deux catégories de logement:

• Cabine à couchette “dure” climatisée (sans matelas): 6 couchettes par cabine
• Cabine à couchette molle climatisée (avec matelas): 4 couchettes par cabine

Veuillez trouvez ci-après le tarifs et les horaires de ces trains :

Note:

• Le prix du train en USD est pour un aller simple
• Si vous voudriez réserver une cabine privée, vous devriez réserver les 4 couchettes (si c’est une cabine à 4 couchettes) ou les 6 couchettes (si c’est une cabine à 6 couchettes).
• Le prix des billets n’incluent pas les repas.

2. Train de Hanoi pour Hue, pour Danang

A part les  sur SE1, SE3, SE5 comme mentionnés dans l’article 1, il y a une autre départ  pour Hue : HN 1 à 20h10 ; et des wagons de la compagnie privé Livitrans qui loue quelques wagon du Gouvernement: des compartiments pour 4 personnes, propres, climatisés et équipés de matelas de bonne qualité.

De plus, il y a aussi un autre départ du Société du Chemin de Fer du Vietnam qui rejoint Hanoi et Hue : HN 1

La ligne Hanoi – Lao Cai

Cette ligne permet de se rendre à Sapa, une ville en altitude  Nord-Ouest montagneux dont les alentours sont peuplés d’ethnies minoritaires telles les H’Mong et les Dao

Cette ligne ferroviaire, comme elle relie Hanoi avec le Nord-Ouest très exotique au niveau de la diversité culturelle et des paysages naturels, est très fréquentée. Les trains sont souvent bondés. Si l’avantage est la réduction de coûts de logement, le fait que ce sont des trains nocturnes présente un inconvénient: on ne peut pas voir grande chose, sauf à l’approche de Lao Cai ou de Hanoi le matin avec quelques activités matinales assez originales qui s’offrent à vos yeux. ll y a tous les soirs quelques trains qui desservent, entre 19h00 et 21h30, cette ligne dans les deux sens Hanoi- Lao Cai et Lao Cai-Hanoi. Les prix et les catégories varient largement et deviennent de plus en plus compétitifs grâce à une multitude de sociétés qui participent en louant des wagons de la Société générale des chemins de fer tout en modernisant ces derniers. Ces sociétés sont assez nombreuses et proposent des prix assez compétitifs. Vous pouvez, par exemple, consulter ces sociétés Livitrans, Tulico, Orient Express, Victoria… Livitrains a son guichet dans le bâtiment principal de la gare de Hanoi dans la rue Le Duan. Victoria a elle aussi son propre bureau près du bâtiment principal de la gare de Hanoi. La plupart des autres sociétés ont leurs guichets dans le bâtiment secondaire de cette gare donnant sur la rue Tran Quy Cap. Toutes ces sociétés ont leurs sites web,et proposent ainsi des possibilités de réservation en ligne.

Nous vous présentons dans la liste ci-dessous les horaires et prix des trains Hanoi – Lao Cai et vice versa:

Les tarifs du train Hanoi – Lao Cai – Hanoi

Les horaires du train Hanoi – Lao Cai – Hanoi

Hanoi – Lao Cai

Lao Cai – Hanoi

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